ACTUALIZACIÓN:
https://blog.rodiautosport.es/nueva-homologacion-fia-ropa-piloto/
¿Caducan los monos FIA?
Esa es la pregunta más repetida ultimamente y la respuesta es NO.
Tal y como indica la Federación Española de Automovilismo en este comunicado (Caducidad equipamiento de seguridad) tanto los monos ignífugos como la ropa interior y botas de rally no tienen fecha de caducidad , como sí tienen otros elementos como los arneses y baquets que tienen 5 años o 5+2 en algunos modelos.
¿Que significa entonces el año que aparece en la etiqueta?
Esta es la etiqueta FIA tipo :
Y esta es la etiqueta real (en este caso de un mono Sparco)
Identifiquemos las lineas:
- En la primera linea vemos el tipo de homologación que estará vigente hasta que la FIA saque normativa nueva.
- En la segunda linea es el número de homologación FIA que se ha otorgado a ese modelo en concreto de producto.
- En la tercera línea como es evidente se encuentra el nombre del fabricante.
- En la última el año de producción de la prenda
Por tanto la caducidad la marca la primera linea, es decir, tiene validez hasta que aparezca una nueva normativa de seguridad FIA, no tiene nada que ver con la fecha de fabricación.
Aprovechando esta entrada debemos recordar que :
- No está permitido el bordado de nombres, marcas, logotipos en monos salvo que esto lo haga el fabricante, dado que debe hacerse unicamente en la capa más superficial y siempre con hilo ignífugo. Si lo borda alguien distinto al fabricante del mono , este pierde su homologación.
- Igualmente, cualquier prenda ignífuga que presente descosidos, desgastes, roturas etc, debe renovarse dado que en esos casos la homologación tambien queda anulada.
Tambien os debemos recordar la importancia de tener material original y verificado por los fabricantes , ya hablamos de esto en esta entrada: Material de competición y falsificaciones , no olvides que el principal perjudicado serás tu.
Resumiendo:
- Botas, guantes, monos y ropa interior -> caducan cuando se aprueba norma fia nueva
- Cascos -> caducan segun se marca en la homologación Snell (vigentes ahora mismo la SA2010 y SA2015).
- Arneses -> 5 años desde su compra (incluyendo el ultimo año entero)
- Baquets -> 5 años desde su compra (incluyendo el ultimo año entero) o ciertos modelos tienen próroga de 2 años. Cualquier baquet montado en un vehículo accidentado pierde homologación.
- Extinciones -> 2 años desde su compra (estos si que van por mes y no por año entero). Transcurridos los 2 años debe revisarse y despues efectuar revisión anual.
Y los hans. ¿Caducan?
Si, los Hans tambien caducan, tanto el dispositivo como sus componentes tienen caducidad que viene marcada en la lista tecnica nº29 : Dispositivos FHR (Hans).
